沪上优质品10crmo910合金管代表规格调整至4650元/吨
此外，武钢地处内陆，加上内河的运输成本，比国内其他钢铁企业每吨又要高出100多元，使武钢的成本指标在同行业中'高昂着头颅'，成为可持续发展的'短板'和'瓶颈'。武钢正在进行第三次创业，这是全面提升武钢综合素质和核心竞争力，建成世界一流企业的伟大壮举。要实现这一目标，必须适应经济全球化的新形势，在更大范围、更广领域和更高层次上参与国际竞争和合作.
加快在海外找矿、海外建厂和在海外建立贸易服务体系的步伐，寻找新的发展机会和空间，建立长期、稳定的、可控的战略资源基地，打破国外资源垄断，才能打破目前国际钢铁产业链上下游不正常的利益格局，走出困局。对于中国钢铁行业而言，道理亦如是。邯郸市荣威物资有限公司的陈经理对中国钢材网的工作人员说道，我们作为邯钢的一级代理商，目前公司的10crmo910合金管库存量在16000吨左右，现在行情不好，出货很难。
而且现在市场报价很乱，有的公司不想降价出货，看好后市，但多数公司由于资金紧张，又不看好后市，都忙着低价出货。在周一企稳受阻之后，本周钢价继续松动走低，截至3月3日，西本指数报在4750元/吨，较上周五下调50元/吨；同期，沪上优质品10crmo910合金管代表规格调整至4650元/吨，较上周五下调50元/吨；沪上优质品三级螺纹钢报价则调整至4720元/吨，较上周五下调90元/吨。
【打印此页
】 【关闭
】